24時間365日 ブレーキパッドコーティング用IRモジュールにおいて電力変動をゼロにすること
ブレーキパッドの塗装ラインにおける熱の変動を防ぐ方法 ブレーキパッドに塗装を行う際、正確な温度管理が不可欠です。もし適切な温度が得られなければ、接着層はうまく密着せず、ひび割れや剥がれが発生します。これは本当に厄介な問題です。 24時間365日稼働させる場合、最も大きな問題は電力の変動です。IRラ...
セラミックおよび半金属製ブレーキパッドの硬化のための赤外線加熱波長の最適化
さまざまな種類のブレーキパッドに適したIRヒーターの選び方 ブレーキパッドというのは、すべて同じ構造をしているわけではありません。セラミック製やセミメタリック製のブレーキパッドに対して、一律のIRヒーターを使おうとすると、問題が生じます。結果として、一部の箇所だけが焼けてしまい、他の箇所は全く加熱...
セラミックおよび半金属製ブレーキパッドの硬化処理に適した赤外線波長帯の最適化
さまざまなブレーキパッドに適したIR波長を見つける方法 ブレーキパッドを硬化させる際には、単に設定しておくだけでは不十分です。 セラミック製のブレーキパッドを半金属製のものと同じように扱ってしまうと、問題が生じます。その結果、コア部分が全く硬化しなかったり、表面が完全に焼けてしまったりします。これ...
赤外線による深部硬化技術によるブレーキ音の低減
騒音を止めるために:なぜ赤外線がより優れたブレーキの鍵となるのか なぜ、一部のブレーキではうるさい高周波の音が止まらないのか、疑問に思ったことはありませんか?通常、それは材料の硬化方法に起因します。材料が均一に硬化しないと、「硬い部分」や内部応力が生じます。それが振動の原因となります。これは顧客に...