تنظیم مناسب دما: مقابله با تفاوتهای اندازه خودروها در فرآیند خشک شدن رنگ وقتی که قصد ساخت یک سیستم گرمایشی مناسب برای اتاق رنگآمیزی را دارید، مشکل اصلی، تولید گرما نیست؛ زیرا این کار خیلی آسان است. مشکل واقعی این است که گرما به درستی به قسمتهایی از خودرو برسد که نیاز به گرما دارند. فکر کنید: خودروهای ورزشی کوچک و SUVهای بزرگ همگی از همان خط تولید عبور میکنند. اگر لامپها را در یک الگوی استاندارد قرار دهید، مشکلاتی پیش خواهد آمد؛ رنگ خودروهای کوچک سوخته خواهد شد، در حالی که قسمت بالایی SUVها سرد باقی خواهد ماند. این وضعیت مناسب نیست. برنامهریزی برای توزیع گرما برای جلوگیری از این مشکل، دیگر نباید به «فاصله یکنواخت» فکر کنیم؛ بلکه باید به اندازه واقعی خودرو توجه کنیم. لامپهایی با توان بالا را در جاهایی قرار میدهیم که رنگ ضخیمتر است؛ معمولاً در قسمت میانی و پنلهای پایینی خودرو. همچنین، در این مورد نیاز به درک برخی قوانین فیزیکی نیز وجود دارد؛ هرچه فاصله لامپ از خودرو بیشتر باشد، گرما ضعیفتر خواهد شد. بنابراین، فاصله عمودی بین لامپها را تنظیم میکنیم تا گرما در سراسر سطح خودرو یکنواخت باشد، صرف نظر از ارتفاع خودرو. چالشهای مربوط به تجهیزات معمولاً از لامپهای کوارتزی با توان بالا استفاده میکنیم؛ زیرا این لامپها میتوانند گرما را بلافاصله به هدف برسانند. اما این لامپها بسیار قوی هستند. اگر تعداد زیادی از این لامپها را در یک فضای کوچک قرار دهید، در واقع یک دستگاه گرمایشی قوی ساختهاید؛ این امر میتواند باعث گرم شدن بیش از حد کل ساختار خودرو شود. برای جلوگیری از تغییر شکل منعکسکنندهها، نیاز به استفاده از رادیاتورهای آلومینیومی یا سیستمهای خنککننده هوای مجبوری وجود دارد. روش بهتری برای طراحی سیستم گرمایشی یک راه حل خوب این است که از سیستم ریلی استفاده کنیم. به جای ثابت نگه داشتن لامپها، میتوانیم آنها را به بالا و پایین حرکت دهیم. اگر نوع خودروها تغییر کند، کافی است لامپها را جابجا کنیم و کل سیستم را در عرض چند دقیقه تنظیم کنیم. این روش واقعاً مفید است؛ دیگر نیازی نیست نگران خشک نشدن رنگ یا سوختن پنلهای در خودرو باشیم. فقط باید به منبع تغذیه توجه کنیم؛ اگر تمام لامپهای با توان بالا را در یک ناحیه خاص قرار دهیم، مصرف انرژی خیلی زیاد خواهد بود.